АМАКО УКРАИНА

Сельскохозяйственная техника, коммерческие автомобили IVECO, запчасти к с/х технике и коммерческому транспорту

Трактор Challenger MT900

Наличие:
В наличии
Цена:
Договорная
  

Трактора серии MT900 С — это новые полноприводные машины с шарнирно-сочлененной рамой от Challenger.

Трактора серии Challenger MT900С идеальны для работ, требующих высокого тягового усилия, например, при использовании глубокорыхлителей, широкозахватных культиваторов, пневматических сеялок или прицепных скреперов. 

Трактора MT945С и MT955С оборудованы двигателями Caterpillar® C15, изготовленными по технологии ACERTTM, а модели MT965B и MT975B  оборудованы непревзойденными двигателями Caterpillar C18 ACERT. Оба типа двигателя отвечают требованиям нормативов контроля токсичности Tier III. В стандартной комплектации трактора серии MT900С оснащены надежной и проверенной трансмиссией Caterpillar® Powershift 16/4, разработанной компанией Catterpillar. 

Гидравлический насос производительностью до 223 л/мин. обеспечивает все потребности машины в гидравлической мощности при выполнении самых сложных задач. Трактора серии MT900B в стандартной комплектации оснащены четырьмя электрогидравлическими золотниковыми клапанами, дополнительно могут быть укомплектованы 5-м и 6-м клапанами.

Управление всеми системами трактора осуществляется посредством центра управления трактора TMC (эксклюзивная разработка Challenger). Более того, оператор получает доступ к большому объему недоступной ранее информации: может контролировать в режиме реального времени температуру, давление, производительность и эксплуатационные характеристики, также всегда осведомлен о текущем состоянии трактора и может на ходу изменять настройки для поддержания максимальной производительности агрегата. 

Новые трактора имеют самую большую колесную базу среди сельскохозяйственных тракторов с шарнирно-сочлененной рамой, и при этом они предельно маневренны и способны совершать повороты с невероятно малыми радиусами. Оптимально просчитанное распределение масс между передним и задним мостами обеспечивает максималь ную устойчивость и высокое тяговое усилие.

Приводные валы мостов диаметром 145 мм являются самыми большими и прочными в отрасли. Оба моста смазываются маслом, которое под давлением подается из картера коробки передач. Это позволяет снизить трение и потери мощности, обеспечивая постоянную защиту от износа. Двухступенчатые бортовые редукторы усиленной конструкции передают мощность на колеса.

В кабине трактора серии MT900С оператор всегда находится в обстановке класса «люкс». Эргономичный дизайн кабины обеспечивает оператору комфортное многочасовое пребывание во время полевых работ. Конструкции стандартного сиденья с пневматической подвеской или нового, устанавливаемого по заказу сидения VRS Deluxe, обеспечивают максимальный комфорт любому оператору и удобный доступ ко всем блокам управления. Состав и компоновка оборудования кабин в тракторах серии MT900C наряду с множеством элементов дополнительного оснащения направлены на то, чтобы создать наиболее комфортабельное и удобное рабочее место. Отличительными особенностями новой кабины для тракторов серии MT900C являются большой внутренний объем, превышающий 3 м3, превосходный обзор во всех направлениях и размещение всех органов управления в зонах, наиболее удобных для доступа. Качество и рациональность компоновки кабин были подняты на новый уровень, который в течение некоторого времени будет оставаться эталоном для всей отрасли.

Сиденье оператора поворачивается в пределах 25°. В сочетании с вынесенными вперед задними стойками конструкции для защиты при опрокидывании (ROPS) и изогнутым задним стеклом позволяет устранить большинство препятствий, ограничивавших оператору обзор задних прицепных сельскохозяйственных орудий. В стандартную комплектацию кабины входит комфортабельное сиденье инструктора, а также стеклоочиститель ветрового стекла с параллелограммным приводом.

Модель

MT945

MT955

MT965

MT975

Двигатель

CAT® C15 ACERT™ Tier III

CAT® C18 ACERT™ Tier III

Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт)

430 (320)

460 (343)

510 (381)

570 (425)

Кол-во цилиндров / кол-во клапанов

6/24

Запас крутящего момента при частоте вращения, % при об/мин

42% при 1400

Рабочий объём двигателя, л

15,2

18,1

Аспирация

С турбонаддувом/С последовательным воздушным охлаждением

Топливная система

Common Rail, Полное электронное управление MEUI — ADEM 4

Трансмиссия

Caterpillar®, Powershift, 16 передач вперед / 4 назад

Максимальная скорость

39,6 км/ч (24,6 миль/ч)

Электрическая система

 

Генератор, А

185

Аккумуляторные батареи:

Ток холодной прокрутки 4 — 1000 А, напряжение 12 В

Гидравлическая система

Система пропорциональной подачи масла

независимо от нагрузки

(Load Independent Flow Division)

(закрытый центр, компенсированный расход_давление)

Максимальный поток (стандарт / опция), л/мин

167,5 / 224,2

Золотниковые гидроклапаны , шт.

4 / до 6

Максимальное давление системы, Бар

200

Мосты и бортовые редукторы  (Изготовитель GIMA)

 

Бортовые редукторы

Диаметр полуоси, мм

Блокировка дифференциала

Двойные встроенные планетарные

145

Электрогидравлическая, «мокрого» типа

Емкость топливного бака, л

1552

Стандартные шины

Сдвоенные, 710/70R42

Рабочие тормоза

Дисковые, расположены внутри моста, «мокрого» типа

Поворотный тяговый брус

 

Номинальная вертикальная нагрузка, кг

4535

Диаметр пальца сцепки, мм

50,8

Трехточечная навеска (опция, устанавливаемая c 2008 года)

Грузоподъемность, кг

 

10000

Габаритные размеры, мм

Колесная база

Габаритная ширина со стандартными шинами

Габаритная длина

Габаритная высота до верхней части кабины

Высота устройства сцепки

 

3950

4826

8179

4115

3780

  • Дата публикации: 19.09.2017

Оплата и доставка

Способы доставки
  • Новая Почта
  • Самовывоз
  • Интайм
  • Автолюкс
  • Гюнсел
  • Ночной Экспресс
Способы оплаты
  • Безналичный расчёт
  • Наличный расчёт
  • Наложенный платеж
  • Предоплата